DATES :
Premier vol : 8 juillet 1983
Date de mise en service : Mars 1984
Exemplaire produits : 582 (toutes versions de l'A300)
DIMENSIONS :
Envergure : 44,84 m
Longueur : 54,08 m
Hauteur : 16,53 m
Surface ailaire : 260 m²
Flèche : 28 °
Longueur de la cabine : 40,70 m
Largeur maximale de la cabine : 5,28 m
MOTEURS :
Motorisation : 2 réacteurs double flux CF6-80C2 A8 ou PW 4000
Poussée : 2 x 249 kN ou 2 x 275 kN
MASSES :
Masse à vide : 90 100 Kg
Masse maximale au décollage :
En standard : 165 000 Kg
En option : 171 700 Kg
Masse maximale à l'atterrissage : 140 000 Kg
Masse utile maximale : 41 000 Kg
Volume de la soute : 111,9 m3
Capacité maximale de carburant :
En standard : 68 150 L
En option : 73 000 L
PERFORMANCES :
Vitesse maximale : (Mach 0,84) 890 Km/h
Plafond : 12 500 m
Distance franchissable : 7 590 Km
Distance de décollage : 2 700 m
Consommation (d'un moteur) : 7 000 litres/heure
Nombre de passagers : 361 en 1 classe, 266 en 2 classes
HISTORIQUE :
L'A300-600 et l'A300-600R sont des évolutions de l'A300 B2/B4. Elles ont été développées en utilisant les technologies employées pour la réalisation de l'A310. Les améliorations des A300-600 par rapport aux A300B concernent la meilleure avionique et surtout l'utilisation de l'aile et de la dérive de l'A310.