La compagnie brésilienne TAM fait l’acquisition de 22 A350 XWB, quatre A330-200 supplémentaires et 2

TAM Linhas Aéreas, compagnie brésilienne leader, a signé un contrat portant sur la commande ferme de 22 A350 XWB et quatre A330-200 supplémentaires. La compagnie, basée à Sao Paulo, a également fait l’acquisition de 20 monocouloirs Airbus supplémentaires, qui viennent s’ajouter à sa commande initiale. Grâce à cette commande, TAM, principal client d’Airbus en Amérique du sud, est désormais également le principal client de l’A350 XWB. Cette transaction porte le nombre de commandes d’A350 XWB à 314 exemplaires.

TAM, dotée d’une flotte de 102 appareils Airbus (15 A319, 70 A320, trois A321, douze A330-200 et deux A340-500), exploite non seulement la principale flotte Airbus en Amérique latine, mais également celle qui compte le plus grand nombre de types d’appareils Airbus au sein d’une même flotte dans cette région.

“Les appareils Airbus nous permettent de renforcer notre réputation d’excellence, grâce à leur confort hors pair. L’A350 XWB offrira un confort inégalé, tout en affichant les coûts d’exploitation et niveaux d’émission les plus faibles. Nous gagnons en professionnalisme et savoir-faire,” a déclaré David Barioni Neto, Président de TAM. “L’A350 XWB nous permettra de poursuivre brillamment le développement que nous avons déjà réussi avec nos A330 et A320.”

“Nous sommes très fiers que TAM, l’une des compagnies les plus renommées au monde, soit le client de lancement en Amérique du sud de notre tout dernier programme, l’A350 XWB,” a pour sa part souligné John Leahy, Chief Operating Officer Customers d’Airbus. “Ce contrat vient confirmer la confiance de TAM vis-à-vis de notre partenariat couronné de succès. Nous sommes très reconnaissants de cette confiance, et sommes certains que cette nouvelle commande permettra également de stimuler le développement extraordinaire de TAM.”

La famille A350 XWB (Xtra Wide-Body) est la réponse fournie par Airbus à la demande du marché portant sur une famille très rentable de gros-porteurs long-courriers de moyenne capacité. L’A350 XWB est doté du fuselage le plus large de sa catégorie, offre des niveaux sans précédent de confort, et affiche également les coûts d’exploitation et les coûts au siège-kilomètre les plus bas de tous les appareils de ce segment de marché. Equipés de deux réacteurs de nouvelle génération Trent XWB de Rolls-Royce, délivrant chacun jusqu'à 92 000 lbs de poussée, les appareils de la famille A350 XWB sont conçus pour faire face aux défis actuels : prix de carburant élevés, attentes des passagers toujours plus grandes et préoccupations environnementales.

L’A330, avion de prédilection de plus de 60 clients et utilisateurs dans le monde, est le leader incontesté de sa catégorie, avec une part de marché dominante et une base d’utilisateurs en constante expansion. L’A330 donne à ses utilisateurs un avantage compétitif substantiel sur le marché actuel, en leur offrant un coût d’exploitation par siège très bas, ainsi que la cabine la plus large et la plus confortable de sa catégorie. TAM exploite déjà douze A330-200 sur ses lignes internationales à destination de New York, Miami, Madrid, Milan, Francfort, Londres et Paris.

La famille A320 est la référence sur le marché des monocouloirs. Avec plus de 5 800 appareils commandés, dont 350 en Amérique latine, et plus de 3 300 exemplaires livrés à plus de 200 utilisateurs dans le monde, les monocouloirs Airbus constituent la famille d'appareils best-seller de tous les temps. Grâce à leur régularité technique, qui a fait ses preuves, et à l'allongement de la périodicité entre les visites d'entretien, les appareils de la famille A320 affichent les coûts d'exploitation les plus bas de leur catégorie.

Airbus est une société EADS.