Airbus A340-200 : Avion de ligne long courrier

DATES :
Premier vol : 21 octobre 1991
Date de mise en service : 29 janvier 1993

DIMENSIONS :
Envergure : 60,30 m
Longueur : 59,39 m
Hauteur : 16,84 m
Surface ailaire : 361,6 m²
Flèche : 30 °
Longueur de la cabine : 46.06 m
Largeur maximale de la cabine : 5,28 m

MOTEURS :
Motorisation : 4 turbofans double flux General Electric-SNECMA CFM56-5C4
Poussée : 4 x 151,2 kN

MASSES :
Masse à vide : 129 000 Kg
Masse maximale au décollage : 275 000 Kg
Masse maximale à l'atterrissage : 185 000 Kg
Masse utile maximale : 30 800 Kg
Volume de la soute :
En standard : 100,2 m3
En option : 98,8 m3
Capacité maximale de carburant : 155 400 L


PERFORMANCES :
Vitesse maximale : (Mach 0,86) 911 Km/h
Vitesse de croisière : 900 Km/h
Plafond : 12 500 m
Distance franchissable : 14 800 Km
Distance de décollage : 3000 m
Consommation (d'un moteur) : 7 800 litres/heure
Nombre de passagers : 300 en 2 classes ou 262 en 3 classes (9 rangées de sièges)

HISTORIQUE :
Le développement de l'A340 s'est fait simultanément avec celui de l'A330. C'est pourquoi ces deux avions sont quasiment identiques. Il se distinguent seulement par la longueur du fuselage, le nombre de moteurs (2 pour l'A330, 4 pour l'A340) et par les adaptations des structures et des systèmes qui en découlent. Ces avions reprennent la haute technologie utilisée pour la construction de l'A320 et l'expérience acquise avec l'exploitation des A300 et A310. Ainsi, la cabine apporte un grand confort aux passagers, la soute est optimisée et la maintenance est facilité de par la conception de la structure et des systèmes. La consommation de carburant et les coûts d'exploitation des A340 sont les plus faibles de tous les avions long courrier.