DATES :
Premier vol :
A300-B1 : 28 octobre 1972
A300-B4 : 26 décembre 1974
Date de mise en service :
A300-B2 : 23 mai 1974
A300-B4 : 1er juin 1975
Exemplaire produits :582 (toutes versions de l'A300)

DIMENSIONS :
Envergure : 44,84 m
Longueur : 53,60 m
Hauteur : 16,54 m
Surface ailaire : 260 m² m²
Flèche : 28 °
Longueur de la cabine : 40,70 m
Largeur maximale de la cabine : 5,28 m

MOTEURS :
Motorisation : 2 réacteurs double flux CF6-80C2 ou PW 4000
Poussée : 2 x 249 kN ou 2 x 275 kN

MASSES :
Masse à vide : 78 655 Kg
Masse maximale au décollage :
- En standard : 142 000 Kg
- En option : 157 000 Kg
Masse maximale à l'atterrissage : 138 000 Kg
Volume de la soute :
- En standard : 115,7 m3
- En option : 111,9 m3
Capacité maximale de carburant : 62 000L

PERFORMANCES :
Vitesse maximale : (Mach 0,84) 890 Km/h
Plafond : 12 200 m
Distance franchissable : 2 500Km
Distance de décollage : 2 500 m
Nombre de passagers : 298 en 1 classe, 266 en 2 classes

HISTORIQUE :
Premier avion construit par Airbus, il était l'un des avions les moins chers à entretenir grâce à la conception large de son fuselage et la flexibilité qui lui permettait d'assurer aussi bien des vols moyens courriers que court courrier. Cependant? L'aventure Airbus qui commença avec le vol du prototype A300B1 failli tourner court. Ainsi, en 1975, seulement 40 A300B2 de série étaient en commande. Mais avec une campagne de publicité efficace et la sortie de l'A300B4 à l'autonomie plus élevée, l'A300 commença à s'imposer.